Исходные данные
Получаем город отправления, адрес получателя, вес, объём, количество мест, упаковку и сведения о товаре.
Подбираем маршрут под товар, объём, точку отправления и конечного получателя: автомобиль, железная дорога, море или мультимодальная схема.
Логистику рассматриваем как часть внешнеторговой сделки. До выбора маршрута учитываем характеристики груза, упаковку, условия поставщика, допустимые точки перегрузки, документы, риски задержек и стоимость последнего плеча по России.
Автомобильные перевозки
Железнодорожные перевозки
Морские и контейнерные отправки
Мультимодальные маршруты
Консолидация и перегрузка при необходимости
Доставка до согласованной точки в России
Получаем город отправления, адрес получателя, вес, объём, количество мест, упаковку и сведения о товаре.
Сопоставляем применимые варианты по стоимости, сроку, количеству перегрузок и рискам для конкретного груза.
Согласовываем готовность груза, документы, маркировку, требования к погрузке и точку передачи перевозчику.
Координируем движение по этапам и передаём груз в согласованную точку после завершения необходимых процедур.
Срок зависит от маршрута, города отправления, типа груза, границы, терминалов и текущей загрузки инфраструктуры. Корректный срок определяется после расчёта конкретной отправки.
Если для груза экономически оправдана комбинация ЖД, авто или моря, рассматриваем мультимодальную схему вместо привязки к одному способу.
Маршрут строится до конечного получателя, поэтому федеральная география является базовой моделью работы.
Зависит от груза и задачи. Для каждой отправки сравниваются стоимость, срок, количество перегрузок и требования к оформлению.
Да, конечная доставка по России включается в схему проекта при расчёте маршрута.
Возможность зависит от товара, объёма и маршрута. Для небольших партий может рассматриваться консолидация, для крупных — отдельная транспортная единица.
Пришлите описание товара, количество и место доставки. Обсудим подход к закупке и состав работ.